農機具にあまり詳しくないですが、農繁期になる前に最低限の整備をやっておこうと思いました！

 

まずは、溝堀、うね間の培土ど活躍する「1輪の管理機」を整備します~

 

 

 

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■機械を紹介！！

 

 

 

 

 

 

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１．オイル交換

 

１－１．エンジンオイルを排出

ドレイン（排出穴）のネジを取り、入れ物にどろ~って出します。

出してみたら・・・、結構汚れてました~ｗ

 

１－２．新しいオイルを入れる。

ドレインを締めてから、エンジンオイルの入り口を開け、じょうごを使って入れます。

エンジンオイルの種類ですが、農業機械は１０ｗ－３０の安いやつで十分だそうですが、タンクの容量が小さいのでこまめにすることが味噌みたいです（※土建屋の社長の話よりｗ）

 

 

 

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２．Vベルト確認

 

２－１．張りを確認

なんか、Vベルトがやせてる感じなので、今のうちに交換。

 

２－２．Vベルトの交換作業

Vベルトの種類は、MITSUBOSHIのLB-35。

「おらぁ~！」と気合を入れてはずして、「ぐぉぉ~！」とまた気合を入れてはめる！

 

※豆知識

Vベルトは、アルファベットのA,Bと数字が合ってれば、適合するんですよ！

ここで出てきている「LB-35」ってやつは、「B-35」ってことで、、

「SB-35」でも、「GB-35」、「XB-35」でもあいますよ！！

先頭のアルファベットは、メーカーの識別番号らしいです。

 

 

 

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 ３．エアフィルタ（エアクリーナー）

 

オイルバス式と言われる方式をとってる、エアクリーナーを整備・交換します！

参考：http://minkara.carview.co.jp/userid/736166/car/974656/1889543/note.aspx

 

白くてどろどろ~！！！！！

ヤンマーの担当者に確認したら、オイルと水が混じるとしろくなるって言われました。。

じぶんは、白いオイルを入れていると思ってましたｗｗ

 

きたねーから掃除しました(*ﾟ益ﾟ)ゞ

 

宮城ヤンマーの担当者からエンジンオイルでOKって言われたんで、それを投入！

０ｗ－２０が微妙にあったんで、、それを使いました~（少々、高級~ｗｗ）

　

 

 

 

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４．各種注油

 

手当たりしだい、ネジ部分に錆びとりスプレーを噴射！

 

 

 

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■まとめ

ということで、

・機械の紹介

・点検項目（エンジンオイル、Vベルト、エアフィルタ、注油）

をご紹介しました~d( ‘Д’ d)

 

 

以上！！

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